5月3日，中国汽车流通协会公布了今年3月我国二手车交易情况。数据表明，2017年3月份，全国二手车交易量约107.98万辆，同比快速增长21.59%；整个一季度，全国交易辆为279.12万辆，同比大幅度快速增长22.17%。

流通协会秘书长沈万三指出，今年一季度我国二手车市场的火热展现出很有可能还不会之后延续下去，这不仅是因为受到国家关于中止二手车地方限迁的政策影响，堪称由二手车市场内生运动规律要求的。二手车交易额减40%北京均价雄霸全国2017年3月份，全国二手车交易量约107.98万辆，同比快速增长21.59%，环比堪称强势下降了30.89%；整个一季度，全国二环搜查交易辆为279.12万辆，同比大幅度快速增长22.17%。一季度二手车交易额超过1824.95亿元，比上年同期激增了39.79%。

3月，我国二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占有率仅次于，为42.52%，较上月上升4个百分点，二手车价格再行8万元以下的车辆占到比达77.97%，较上月有所增加。3月全国二手车交易均价为9.33万元，有4个省份的均价多达11万元，北京堪称以12.80万元雄霸全国。分区域来看，华东地区二手车交易量仅次于，占到到全国交易量的33.30%，其次为.06华北区的20.45%，中南区占到比19.24%，西南地区和东北地区分别占到比13.19%和8.76%，西北区为低于的5.06%2017年一季度，全国二手车交易中，基本型乘用车（轿车）为最主要的流通车辆，占到比超过59.77%，份额较去年小幅下降0.5%。

SUV和MPV分别占到比7.07%和5.66%，份额分别下跌0.9%和0.66%，沦为仅有的两个占到比下跌的细分市场。二手车保值亲率整体回落同级别SUV近超强轿车5月3日，中国汽车流通协会与第三方汽车数据服务平台精真计牵头公布《2017年3月份中国二手车保值亲率报告》。春节假期已在1~2月完结，3月全国二手车整体恢复正常交易水平，但是由于新车变化、二手车政策以及涉及的整体消费群体的消费意识变化，二手车保值亲率各个阶段已经常出现了一定的特征变化。2017年3月，各主要级别车辆保值亲率皆呈圆形回落态势，紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV保值亲率环比回落显著。

从保值亲率方面可以显现出，SUV产品的疯狂早已影响到二手车领域。同级别车型中，名列完全相同的SUV车型保值亲率完全都会低于轿车。数十款SUV车型的保值亲率多达60%，而没一款轿车可以超过这一水平。

由于中大型SUV市场的特殊性，普拉多堪称以78%的保值亲率多达第二名飞驰GLE约14个百分点，而中大型轿车保值亲率名列第一的宝马5系保值率为58.2%。由于春节导致的交易活跃度弱化因素减弱，3月份各地市场逐步回归长时间交易水平，各城市级别保值亲率环比2017年2月份皆呈圆形回落态势，一线、二线城市保值亲率环比升幅小于三、四线城市，分别下降0.4个百分点；三、四线城市保值亲率环比分别回落0.1和0.2个百分点。

2017年3月，各主要级别车辆保值亲率皆呈圆形回落态势；紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV保值亲率环比回落显著；小型车、中型车、中大型车各回落0.2、0.2和0.1个百分点；中型SUV、中大型SUV保值亲率环比回落0.3个百分点。所附各级别车型保值亲率名列：小型车市场中，夏利系由归功于前些年累积的大量保有量优势，仍以较高的二手车流通量沦为该级别车市场交易活跃度靠前的车系，但由于新车市场早已投产，因此其保值亲率没获奖榜单。

而其他保值亲率名列靠前的车辆，如飞度、Polo等，在流通领域的展现出也比较活跃。紧凑型车市场中，一汽大众高尔夫平稳的位列第一位，宝来、卡罗拉紧随其后。

较为特使的是科鲁兹三厢，该车本月交易比较活跃，分列在交易榜的第二位，但保值亲率并没进榜。中型车市场中，雅阁交易活跃度之后名列第一，而其保值亲率也下降至第二位；迈腾保值率排在该级别第一的方位。

令人车祸的是，宝马3系交易活跃度名列第十位，但保值亲率在该级别车中名列第3。中大型车市场中，奥迪A6L以超高的流通活跃度平稳地排在交易榜第一位，其保值亲率领先于5系、E级，名列第三；该级别市场竞争格局明朗，交易榜和保值榜前三位被BBA长年占有。

小型SUV市场是近年来新的蓬勃发展的细分市场，因此大多车型上市时间较短，有很多年满3年，而报告中年满3年的车辆保值率为预测值；该级别市场竞争白热化，自律车型在展现出活跃，但保值亲率方面仍与合资车型有一定差距。XR-V、吉姆尼、缤智的保值率排在该级别前三位，没自律品牌车型转入保值亲率TOP 9榜单。

紧凑型SUV市场某种程度竞争白热化，但保值榜和交易榜名列大致相同，途观、CR-V、RAV4分别分列在保值榜和交易榜的前茅；哈弗H6、H3前十名交易榜，但未能挤身保值TOP 9榜单。中型SUV市场，比亚迪S6在3月份的二手车活跃度分列在中型SUV市场中的第六位，是唯一获奖的自律车型，但没获奖保值榜；汉兰达沦为该级别市场的交易、保值双料冠军；其他车型的流通领域展现出与保值亲率基本呈正涉及产于。中大型SUV市场，在较快的产品改版节奏及特定客户群的背景下，整体展现出稳定。

榜首的普拉多既是保值亲率榜首又是交易冠军；GLE和卡宴分列保值亲率二、三位。由于当前优惠较小，交易量名列前茅的X5、Q7保值率排在该级别TOP榜的最后两位。

录：本报告中的保值亲率数据皆所指3年车龄车辆的批发价格。

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